中华骏捷费油,通过数据流判断故障

来自:俺娃儿他爹
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2007年中华骏捷,发动机型号:4G93,排量:1.8L

故障现象:

严重费油,排气冒黑烟。

故障现象 故障现象
故障分析:

司机来时说这辆车,费油,太费油了,经过观察,在加油门时,排气有非常大的黑烟,说明混合比浓,喷油量多。

电脑读取发动机系统发现没有故障码,读数据流发现问题,进气压力的数据太高,喷油脉宽过大,而且痒传感器状态加油门或怠速不变,一直在“稀”的状态,数据流0V,也不变化。

因为进气压力和氧传感器都会影响喷油脉宽的过大,所以拆下来先清洗这两个传感器,清洗之后发现没有变化,故障依旧。在拔下前氧传感器的时候,发现痒的数据流在1V左右,而且喷油脉宽也下来了,说明氧传感器已经坏了,坏到了“稀”的位置一直不变,所以才导致的故障。

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

前痒传感器数据一直是“0V”,不变,电脑认为发动机现在一直处于“稀”的状态,所以,电脑输出指令,喷油脉宽一直在加浓,才导致的喷油量大,排气冒黑烟,费油。

更换前痒传感器

痒传感器状态在“稀”和“浓”之间调节,数据流在0.1~0.9之间变化。喷油脉宽从原来的5.3,下降到1.9。进气歧管压力数据流也恢复正常为34kpa。

因为数据流恢复正常,故障100%解决。

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
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