根据经验检查方法,1.目测油泵插头一般有4根线,两根粗的为油泵正极和负极。两根细的为油表线。2.用二极管试灯量其中一根细细线一般是从油表过来的,开钥匙二极管灯会亮,另外一根细的为负极。 说明油表线路没有问题! 3测试油表,线路没有问题我就找了一个换下来的油浮子接上两根线,测试,关钥匙在打开,油表工作,说明油表没有问题!4.在用在拆下油泵,用电阻档检测油浮子电阻,滑动看是否有变化,结果直接无穷大,根本没有电阻!5更换油位传感器!注明一下,这个车只是我检查线路是这样控制的,只能作为一个参考!!!
根据经验检查方法,1.目测油泵插头一般有4根线,两根粗的为油泵正极和负极。两根细的为油表线。2.用二极管试灯量其中一根细细线一般是从油表过来的,开钥匙二极管灯会亮,另外一根细的为负极。 说明油表线路没有问题! 3测试油表,线路没有问题我就找了一个换下来的油浮子接上两根线,测试,关钥匙在打开,油表工作,说明油表没有问题!4.在用在拆下油泵,用电阻档检测油浮子电阻,滑动看是否有变化,结果直接无穷大,根本没有电阻!5更换油位传感器!注明一下,这个车只是我检查线路是这样控制的,只能作为一个参考!!!
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