别克GL8起步异响

车子送到厂，起步右前轮位置时不时有疙瘩声，查了几天，开始以为下托臂和减震，试验更换还是响，最后确定在元宝梁，定配件刚好赶上五一等了好几天，元宝梁更换还是响，发动机下支架也换了，头都快炸了，元宝梁四个固定螺栓各种加垫子还是响，最后无意间在地上发现发现一个串在元宝梁固定螺栓上的一个小塑料圈被磨坏了，想着死马当活马医，最后弄一次，又把元宝梁抬下来，用生料带使劲缠了一遍，装上不响了。。。但是开出去试车回来的路上，发电机发电电压过高，没一会儿电瓶爆了，想死的心都有，发誓以后再也不想修到脑残设计的GL8，(雨刮正时难调，不过我会了，发电机难拆，我也会了，碰到两个头要爆炸了总之GL8一身烂毛病，雨刮回位盘正时，
1、将钥匙打到ACC，打开雨刷器开关至间歇第一档，当雨刷器运转一下暂停时，将钥匙关闭拔出。（这一步很重要，很多人以为是在雨刷器关闭复位状态调整是错误的）。
2、观察回位盘定位件调节器的小锁止片与竖立挡片之间的间隙是否在4-8mm之间，小了行程变大雨刷容易打到玻璃边框，大了会使雨刷运转幅度变小，两边刷不到的地方过多。松开最上边的T口螺丝即可调整，调整时一定不要使电机轴转动。调整完成拧紧，最后调雨刮臂，雨刮臂固定螺栓拆掉，注意不要带动连动杆，左边(在上边的那个)雨刮臂尖放到坐在驾驶室看到的边往上十厘米左右，（雨刮刮一下停顿的位置）这样表达估计有点难理解。。。下一个雨刮臂尖在玻璃黑边往下十厘米左右，（调完位置不对的照方法再微调）修车没干多久。请各路大神手下留情