车辆因大灯不亮，其他同事维修检测，为点火头线束烧坏，换了个喇叭插头后，车主开走，刚出门就回来了，我接此车辆后车主反映车窗不工作，未维修之前车窗正常，然后我就拿试灯量车窗开关，因为是老款五线，一根火线，两根打铁，两根电机线。检查后发现少了打铁线。其他门窗同样没有搭铁线。然后寻找电路图。推测j330没有给车窗开关打铁线。为什么没有打铁线？只能推断为不工作，然后量j330到车窗开关的线路正常，没有断开现象。继续查看电路图针脚发现八号九号20号针脚没有搭铁线。然后继续寻找发现打铁线插头被碰掉。插上以后有了打铁线，但是车窗还不能工作。继续对着电路图的针脚图。发现21号针脚不对。电路图上是火线，为什么这个上面是搭铁线。为了鉴别真实性和桑塔纳3000电路图对比一下，同样都是火线。然后各色针脚颜色都一样。然后就把这个线剪断飞了一根火线。车窗能正常工作。然后问题明了这根线应该是火线，但是现在变成了打铁线。继续查看电路图发现这根线是一个15安的保险。检查保险没有问题。继续把保险盒。和拆下发现电路图上所指的黑白色接头21号火线，旁边同样有好几个能插的针脚，用万用表量导通性正常。然后用试灯量钥匙门开关火线针脚插上后。车窗能正常工作。所以总结就是干活要细心，避免这些人为故障。
