汽车为二手车，经电脑检测，1234缸缺火，一四缸明显，用431看氧传感器燃油调整-19过浓，拔掉氧传感器1，氧传感器默认0.45伏，短期燃油调整为+0.45缺火现象明显减少,分析此故障实质燃油调整过稀，但电脑数据显示出来的是燃油过浓，一直减油，故原因在于发动机机械故障，缸火造成过浓，检查高压包火花塞未发现问题，缸压正常，喷油嘴正常，油压正常，正时正常，部件正常不该缺火，但还表现缺火现象，唯一可能是油多了，多的油那里来的？拆进气歧管发现4缸气门油封漏油严重，导致的过稀缺缸，误导检查思路！
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