科鲁兹,发动机型号LDE,发动机排量为1.6L行驶了31891km。
故障现象:
车主报修该车在行驶过程中,发动机故障指示灯亮起,但行驶中无其他异常。
故障分析:
试车过程中,发动机故障指示灯点亮,于是将故障码删除后再试,故障指示灯又亮起。 此类故障的判断有可能是:油品问题、火花塞损坏、炭罐及电磁阀损坏、流量传感器损坏。连接故障诊断仪GDS2 进入系统检测,有故障码:P0172 燃油调节系统过浓。此故障码很常见,平时其他车辆也出现过。经常出现的故障点为:进气流量传感器损坏、炭罐电磁阀损坏、汽油品质太差、进气歧管单向阀破损。逐一进行排除和处理,结果故障依旧。 查看数据流,发现长期燃油修值正高达23.5%。拆下火花塞检查,发现火花塞完全发黑,且并不是原厂配件。更换原厂火花塞,再进行燃油系统清洗后试车,数据流表明长期燃油修正值并无改变,而且在加大油门清洗时节气门有回火现象。将燃油压力加到原车标准380kPa试车,还是没有变化。 技师分析出现这种现象可能为汽油油路有气阻,或判断汽油泵的限压阀可能卡滞。试验证明,在接上燃油压力表启动车辆时发现燃油表压力达到最高峰值。
解决方案:
尝试更换汽油泵总成后试车,故障排除。