15年宝马530le
故障现象:
压力油箱模块不通讯
故障分析:
1 号供电可以点亮试灯
2 高搭铁也正常
3 号can h2.68 (偏高)
10号can l2.27 (偏低)
4 号唤醒线12.09
can线稍微有点不正常，直接从网关飞两根can线过来(飞过来的can线都是双绞过的),还是不通讯，更换模块，也不通讯，怀疑插头有问题，晃动插头，没有任何变化，从新发个模块回来还是不通讯，为了验证模块和线路，直接搞五个针脚查插模块上，把can线和唤醒线飞模块，电源打铁搞电瓶上，用电脑读可以通讯，说明模块没有问题
解决方案:
把原车插头插上，把can线，唤醒线都飞过来，还是不通讯，最后还是怀疑插头有问题，用力来回拉插头，车辆发声器可以间接性发声，(因为发声器和油箱压力模块在一条PTcan上)退出3号10号 4号针脚，没有发现异常，找到同样的针脚，接上去，可以正常通讯，换上第一个模块，不通讯，主要问题是插头虚接导致模块不通讯，由于第一个配件质量导致走了很多弯路，
