别克18款新英朗，1.0t三缸发动机，B1517-03蓄电池电压过低，启动几分钟后充电灯长亮，充电电压15伏多，电脑读车身模块数据显示蓄电池电压为0伏，判断为车上的电源稳压模块故障，已经更换该模块以及蓄电池负极端的智能电流传感器，之后对车身模块进行编程，问题还是一样，有维修过该故障的大神，指导下思路和解决方案
新英朗充电灯长亮
来自：某某
4年前
已收藏
收藏
442
20
查看全部回复{{item.replylist_count}}条
收起回复
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length
<=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部