4G63发动机,2.0自然吸气,抬缸盖换进排气门后,打火站不住怠速,加着油门就像高压线插错了顺序一样,猛加油加不上油缺缸回火,尝试着加上油门两千转以上就哇哇的转(能不能是液压挺杆间隙太小了呀,换完气门也没给挺杆泄压,长时间打火拉着的)
在充电模式中锁定废气阀门或中间冷却器中压力过大
中华尊驰1.8t
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