12款赛欧2后期加速不良案例分享

一款搭载GM LMU型号1.2L发动机的赛欧2，客户要求更换离合器三件套：原因：跑不起来60码后期加速无力！车辆预检结束进入维修工位维修时发现离合器正常使用！立即向客户反应相关情况、由维修技术试车结果：离合器正常发动机转速偏高，60码～100码加速非常吃力，客户描述属实！诊断仪读取故障码：无。读取数据流：标准范围！就60码以后加速无力现象故障成立！维修方法-利用由易到难的原则，渔夫撒网的手段对相关病灶部件列出一下：喷油嘴雾化效果不良、点火火花强度、火花塞间隙、燃油系统的堵塞、进气系统的堵塞、排气系统的堵塞、相关控制系统、油品、发动机机械动力！ 由易到难（降低检查成本的原则）检查了空气滤清器、火花塞间隙、火花强度的对比、发动机气缸压力、检查到排气系统：三元催化无堵塞、拆解第一段排气管，故障消失，赛欧2有堵塞排气管中断的通病更换了第二节排气管试车故障依旧存在！拆下第二与第三节排气管接口螺丝，试车故障消失！说明第三节才是真正堵的病灶点，于是更换第三节排气管装回第二节排气管试车故障依旧存在且有所好转，但是仍存在加速不是很顺畅！更换2节排气管故障排除！维修总结：此车是很明显的动力下降问题，全权依靠维修案例有时候会忽略第二故障点！从而浪费更多的维修时间、降低因时效误差的客户满意度，增加了二次报价的概率！