该车在行驶过程中有抖动,停下车熄火后再打车打不着,故障报凸轮轴轴与曲轴相位匹配不正确,还有1234缸失火,当时就怀疑正时链条跳齿了,拆开正时上壳检查后发现凸轮轴正时点到正时点之间是14个链接,正常不是11个吗,因为修这个机器少不太知道,正常是几个链接,
该车在行驶过程中有抖动,停下车熄火后再打车打不着,故障报凸轮轴轴与曲轴相位匹配不正确,还有1234缸失火,当时就怀疑正时链条跳齿了,拆开正时上壳检查后发现凸轮轴正时点到正时点之间是14个链接,正常不是11个吗,因为修这个机器少不太知道,正常是几个链接,
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