09款大众帕萨特领驭1.8T,1.8T,11年时间跑了5万公里,怠速时没问题,开出几公里后就会报警,停车机油压力见说明书,到修理厂换过机油泵,感应器,现在还是报警,热车怠速压力表显示1.3,2000转有2.6,修理厂建议我劈机子,(就是所谓的大修),我感觉刚5万公里的车发动机应该不会这么差就没让拆,有底壳拆了,滤网也清洗了,还是不行,帮忙判断一下这种车的这个毛病大概是什么问题,我现在理解的就是换过的机油泵是不是不是原厂件?还是还有哪些地方我没清理过?造成的机油堵塞?
09款大众帕萨特领驭1.8T,1.8T,11年时间跑了5万公里,怠速时没问题,开出几公里后就会报警,停车机油压力见说明书,到修理厂换过机油泵,感应器,现在还是报警,热车怠速压力表显示1.3,2000转有2.6,修理厂建议我劈机子,(就是所谓的大修),我感觉刚5万公里的车发动机应该不会这么差就没让拆,有底壳拆了,滤网也清洗了,还是不行,帮忙判断一下这种车的这个毛病大概是什么问题,我现在理解的就是换过的机油泵是不是不是原厂件?还是还有哪些地方我没清理过?造成的机油堵塞?
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