13年奥迪S6 4.0T,4.0T,三缸失火 三缸喷射阀关闭,报三缸缺缸,调换了 点火线圈 火花塞 检查了缸压 10公斤 故障依旧,此车报三缸失火 拆下花塞后 火花塞没有汽油残留 甚至没有汽油味 拆下喷油嘴上面都是积碳 用电和化清剂测试还能喷 开始只是雾化不好 后来正常喷射 线路到电脑版没有断路虚接 会是机械问题吗?现在已经陷入僵局 还有气缸排轮顺序 我不清楚 是不是主驾驶为1234 副驾驶为5678
13年奥迪S6 4.0T,4.0T,三缸失火 三缸喷射阀关闭,报三缸缺缸,调换了 点火线圈 火花塞 检查了缸压 10公斤 故障依旧,此车报三缸失火 拆下花塞后 火花塞没有汽油残留 甚至没有汽油味 拆下喷油嘴上面都是积碳 用电和化清剂测试还能喷 开始只是雾化不好 后来正常喷射 线路到电脑版没有断路虚接 会是机械问题吗?现在已经陷入僵局 还有气缸排轮顺序 我不清楚 是不是主驾驶为1234 副驾驶为5678
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