15年奇骏,2.5,燃油修正稀B1,多缸失火,快到目的地时,低速熄火,然后不易启动,打了半个多小时才启动,在外边更换过火花塞,一个点火线圈,低压4.5高压3mpa,缸压11个,燃烧室很干净无积炭不像5万公里左右的样子,进气门有积炭,正常范围之内,目前怠速偶尔抖动一下,报多缸失火,进气管有杂音,拆卸没有问题,思路,方向
15年奇骏,2.5,燃油修正稀B1,多缸失火,快到目的地时,低速熄火,然后不易启动,打了半个多小时才启动,在外边更换过火花塞,一个点火线圈,低压4.5高压3mpa,缸压11个,燃烧室很干净无积炭不像5万公里左右的样子,进气门有积炭,正常范围之内,目前怠速偶尔抖动一下,报多缸失火,进气管有杂音,拆卸没有问题,思路,方向
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