2018年日产逍客2.0，长短途滴滴车主，在行驶11万公里时报多缸失火，三缸循环缺火，更换火花塞后，行驶了1万6公里左右，发动机故障灯有时会亮，加速无力不超过50时速，读故障又是三缸循环失火，拆三缸的火花塞出来看，积碳很多，跟第一次换的一样，才行驶一万多公里，是哪里出了问题？求解
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2020-12-11 10:29:43
三缸燃烧室内黑色的积碳，有点湿
