82伊兰特，102排量，报凸轮轴显示码，路试一直加很上油门，感觉油门迟钝。，用万用表测量电源线，打开锁匙10v，信号线8v。熄火车之后，电源线为82v，信号线很变。判断凸轮轴继电器没问题，更换了凸轮轴继电器，熄火车，电源线82v，信号线变成1058v到1028v跳动。路试正常。但是信号线为什么会变成105V？正常8V信号线熄火车之后，一般都是210后右。这个105V～102感觉数据很正常，但试车又没没问题了。求指点。
现代伊兰特凸轮轴继电器显示
来自：一叶知秋
5年前
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