2010年科鲁兹1.8,1.8L,高温,换了缸盖总成,凸轮轴正时轮,机油散热器,发动机怠速抖动,数据流进气压力达到60多。有时加加几下油门后有正常,熄火重新启动故障依旧。,该换的都换了,不知怎么搞啦
补充提问
2020-07-15 21:01:03
行内有说,修不好的科鲁兹,这车是神车。是真的吗?
2010年科鲁兹1.8,1.8L,高温,换了缸盖总成,凸轮轴正时轮,机油散热器,发动机怠速抖动,数据流进气压力达到60多。有时加加几下油门后有正常,熄火重新启动故障依旧。,该换的都换了,不知怎么搞啦
行内有说,修不好的科鲁兹,这车是神车。是真的吗?
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