b48发动机(F底盘)水温、油温偏低,是什么原因?

来自:Ca***sh
1年前
已收藏
收藏
阅读数
565
回复数
33

2018款F20宝马120i,B48B20A,4S电脑未检测出故障码,夏季,正常行驶超过半小时,空调制冷22度中等风量,水温、油温维持在80-90℃。偶尔停车后再启动,市区匀速行驶油温可达短暂维持108度,水温依然偏低,85度左右。几分钟后,水温油温均降到80、90,停车后查看大水管热,小水管常温,相当于小循环未开启过。,怀疑是夏季空调制冷带动了节温器大循环,关空调行驶十几分钟水温油温依然未超过90℃。车停在地库降温后,冷车启动风机且未开ac情况下,空调出风口热风明显高于环境温度,此时水温油温依然只能到80-90℃不再升高,大水管热,小水管常温。

补充描述 补充描述 补充描述 补充描述 补充描述 补充描述
补充提问 2022-08-15 13:04:16

这款机器正常工作温度就是108℃,然而几次试车只能偶然达到。即使油温上去了,水温仍然明显偏低。
这到底是节温器(热管理模块)、传感器、空调暖风阀哪一个出了问题? 还是程序方面有问题?

参与回答(33条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部