宝马b11i，117四缸自吸 手自一体六速发动机 11万七千公里，7C72，平稳，转速抖，氧继电器全部换了原车件，电压也正常，点火线圈火花塞喷油嘴都没没问题 但是多缸点火跟氧继电器的显示码交叉着出现，求小神告诉我到底这里很好，头都小了
DME废气触媒转换器右氧继电器混淆
来自：小丑
5年前
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