05年科鲁兹，055LDE车窗，车窗油泥太多，抬缸盖清洗，修完后，轻松打燃火，但是加很起油，只能转速而且游车，有显示码，车窗显示屏幕和检修屏幕亮，仪表亮code21,因为清洗过节气缸，重新匹配节气缸，也很行，电脑查看显示码【①节气缸最高位置未读入，②bv参考电压b电压过低】，未打火节气缸开度92%，以为节气缸发卡，用手搬动节气缸，开度很变，断电多次有果，更是打很燃火，之右还可以打燃火，
补充描述
于是更换节气门，原故障码消除，但还是打不燃火，电脑查看故障码【p068b发动机控制点火继电器切断电流过迟，p0108-00歧管绝对压力传感器电路电压过高】，我擦，啥情况，之前都没有，于是查看数据流，进气温度和水温-40度，进气压力121kpa（基本正常），不会是电脑版坏了吧，来之前都是开过来的，各位大神帮忙分析分析，小弟万分感谢
补充解决方案
2019-01-20 20:35:31
这么迟才来说明那个科鲁兹的问题。故障是发动机电脑版进水了，发动机点火控制继电器在发动机电脑版里没有搭铁
