10年,f10t柴油,有,排气管很制冷,更换漏的冷凝器,皮带,蒸发箱 然后打压10 有漏 正常加氟 加了一瓶冷媒,熄火车窗,加两瓶冷媒 皮带工作 高压变成8以下了 低压很变 熄火高压快快回到8个压力 低压很变 这是什么没问题呢 皮带坏了吗,才换的皮带坏的吗
10年,f10t柴油,有,排气管很制冷,更换漏的冷凝器,皮带,蒸发箱 然后打压10 有漏 正常加氟 加了一瓶冷媒,熄火车窗,加两瓶冷媒 皮带工作 高压变成8以下了 低压很变 熄火高压快快回到8个压力 低压很变 这是什么没问题呢 皮带坏了吗,才换的皮带坏的吗
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