五菱之光09年，1.0排量465机头，怠速正常不抖，没故障码，空档停车踩油门时高时低，转数能达到4千转左右，路试一个档位大概能加个十几的车速然后转数和油门就上不去了，加到4档能上到60，5档是勉强能上到80，就上不去了，5个档位都是加油到所描述的那样就开始一冲一冲的，就跟空档停车踩油门时高时低一样，油路，节气门，高压电，火花塞，传感器，三元，氧传感器，气道，正时等都给查了个遍，该处理的都处理了问题依旧，就差机头没拆散和离合片没查了，可要是说离合片打滑，停车空档踩油门也会时高时低么？，请大师指点迷津
补充提问
2020-06-13 11:20:10
图片1是停车怠速，图二是踩油门，图三转数怎么会那么高
