00年五菱之光,250车窗000排量车辆行驶00万多公里,解码器读有显示码,水温虚低,超过水温表正常水温两格。,现在水温继电器换了两个都很行,水温继电器线路也查了,都正常的,有三根线,一根线到仪表,两根线到车窗电脑。线路都没没问题。解码器读数据流,散热器风扇00度后右散热。2f度后右风扇停止运写螅但仪表水温始终超过正常水温两格。车上搭铁点也从新处理了,不是很行,谁知道是这样回事?
00年五菱之光,250车窗000排量车辆行驶00万多公里,解码器读有显示码,水温虚低,超过水温表正常水温两格。,现在水温继电器换了两个都很行,水温继电器线路也查了,都正常的,有三根线,一根线到仪表,两根线到车窗电脑。线路都没没问题。解码器读数据流,散热器风扇00度后右散热。2f度后右风扇停止运写螅但仪表水温始终超过正常水温两格。车上搭铁点也从新处理了,不是很行,谁知道是这样回事?
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