全顺国五柴油版2.0发动机报氮氧化物超标要怎么维修

来自:何兰剑
5年前
已收藏
收藏
阅读数
130
回复数
2

2017年款江铃福特全顺新世代柴油版2.0,4万多里

补充描述 补充描述
补充解决方案 2020-05-07 00:40:33

拆下氧化催化转换器,用风枪将里面的烟尘颗粒吹干净。更换废气温度传感器EGT3、装好起动发动机至暖机,用元征X431进入系统做DPF再生。重新匹配增压器执行器数据,空气流量计数据和EGR阀数据。匹配成功后,再跑一段高速约20公里以便充分燃烧排净。回厂再重新检测试车故降排除。

补充解决方案 补充解决方案 补充解决方案 补充解决方案
参与回答(2条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部