背景
车型:2007年产宝马740i轿车,车型为E66,行驶里程8万km
现象
用户反映该车停放一夜后无法起动。
方案
维修人员令车辆进入休眠状态,测量休眠电流,电流为1.3 A,偏高。测量发现车身电器局域网信号电压异常,H总线电压为3.2 V , L总线电压为2.1 V。测量H总线电压和休眠电流的同时,逐一断开车身电器局域网的各控制单元,当断到后座区控制单元时,H总线电压变为0.3 V,休眠电流变为28 mA。
更换后座区控制单元,故障排除。
背景
车型:2007年产宝马740i轿车,车型为E66,行驶里程8万km
现象
用户反映该车停放一夜后无法起动。
方案
维修人员令车辆进入休眠状态,测量休眠电流,电流为1.3 A,偏高。测量发现车身电器局域网信号电压异常,H总线电压为3.2 V , L总线电压为2.1 V。测量H总线电压和休眠电流的同时,逐一断开车身电器局域网的各控制单元,当断到后座区控制单元时,H总线电压变为0.3 V,休眠电流变为28 mA。
更换后座区控制单元,故障排除。
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