背景
车型：2012年3月之前生产，车辆识别代码(VIN)尾号截至A069291的底盘为166的梅赛德斯-奔驰ML 系列车型。
现象
以上部分车型在转向盘向左转时发出高频“吱、吱”声。
方案
经检查发现，声音是由转向柱管开关模块(MRSM)中，蜗轮传动装置的拖曳指针振动引起的。对于此类问题，维修人员只需更换转向柱管开关模块即可，无需更换整个转向柱管。 注意：为了避免重复维修，一定要更换2013年款的新转向柱管开关模块，请维修人员注意零件号。
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车型：2012年3月之前生产，车辆识别代码(VIN)尾号截至A069291的底盘为166的梅赛德斯-奔驰ML 系列车型。
现象
以上部分车型在转向盘向左转时发出高频“吱、吱”声。
方案
经检查发现，声音是由转向柱管开关模块(MRSM)中，蜗轮传动装置的拖曳指针振动引起的。对于此类问题，维修人员只需更换转向柱管开关模块即可，无需更换整个转向柱管。 注意：为了避免重复维修，一定要更换2013年款的新转向柱管开关模块，请维修人员注意零件号。
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