背景
车型：东风日产颐达1.6 行驶里程：45000KM
现象
此车属于事故车辆，在维修完毕后车辆正常行驶打方向比较沉重。
方案
01 用电脑诊断仪检查EPS无故障代码 02 断开 EPS 控制单元线束接头，然后检查端口无变形、断开、松弛等异常测量电机19号端子13.5V，扭矩传感器电压为1.5V，电瓶电压14.3V。方向摆正后用解码仪读取转向扭矩力数据流为3--4.5NM，不符合规定0—2.1NM。 03 综合上诉原因确定是转向柱问题，确定更换转向柱总成。但是更换后故障依然存在。 04 车辆架起试验故障依然，但是拆卸转向柱万向节实验，加速打方向正常。 05 检查方向机总成外表无损伤，用手动拉扯感觉有发卡现象。 06 后来松动方向机固定螺栓，再次用手试验拉动转向拉杆无卡滞现象。 07 故障原因确定是前发动机托架变形所导致方向机扭曲，更换前托架故障消除。
