上海大众朗逸遥控及中控锁功能失灵

背景

车型：2008年产上海大众朗逸2．0L轿车

现象

用户反映遥控及中控锁功能失灵。接车后，经试车发现，该车不但遥控门锁功能失灵，车内中央集控门锁功能也不起作用。

方案

根据该车的故障症状，笔者决定连接故障诊断仪VAS5051对车辆进行检测。在利用诊断仪进入车身控制单元BCM后．设备显示了故障含义为行李舱开启线路短路的故障码，且为硬性故障。随后笔者找来该车的相关电路图进行分析，经仔细观察电路图得知。行李舱开启线路与中央集控门锁线路并无直接联系。可见应该是故障诊断仪软件翻译方面的问题。随后笔者检查熔丝发现。熔丝SB49(图1)已经熔断。 为确定该熔丝熔断是否与该车的故障相关，笔者试着更换了新的熔丝并操纵中央集控门锁发现，只要一操纵中央集控门锁，该熔丝就会立即熔断。 熔丝熔断一般有2种可能：一是线路短路，二是电器元件负载过大。由先前翻译错误的故障码可知，故障原因应该是线路或元件短路引起的。经分析电路图(图2)可知，4个门锁的闭锁和解锁是由固北京页川瑞德汽车销售服务有限公司王忆萱BCM控制门锁电机的正向和反向旋转实现的，且全部线路都连接在BCM上。 断开BCM的2个组合插接器，测量门锁电机的线路，发现线路果然对地有约2欧姆电阻。看来线路中存在对地短路的地方。因此接下来要做的就是找到具体的短路点。由于朗逸轿车没有车门与车身的连接插头。所以只能依次拆卸车门内饰板进行检查。在拆到右前门时发现，门锁电机的线束被车门磨破(图3)。可以确定此部位就是故障点。 在将损坏的线束修复后，试车故障排除。

备注

在维修此类电器故障时。应该遵循一个顺序，即先用故障诊断仪检测车辆相应的控制系统内是否存储故障码。有条件时还应读取数据流，以判别究竟是信号还是执行方面的问题；然后再检查相关熔丝是否完好；接下来顺着上面检查出的问题进行维修，不是特别复杂的问题一般很快就可找到故障点。