背景
车辆信息： F02 740Li，故障类型：电子电气，VIN:C322768，车辆年份：2010，故障部位：控制单元，行驶里程：53313KM，最近保养时间：2011-8-1 0:00:00。
现象
车载网络内底盘号码数据丢失
分析
方案
01 涉水车辆，因为突然大雨，水淹车辆，车内进水，后更换了两个座椅模块，两个低音炮扬声器，将车辆其他问题维修和将水弄干处理后试车，但在无论是诊断的时候还是编程的时候，诊断报告和编程报告显示该车辆的底盘号为：00000000000000000， 并且车辆行驶总里程显示为-1KM, 见相关诊断信息：
02 但是车辆运转行驶情况良好，而且仪表车辆显示的公里数也是正常的五万多公里，同时在CID内显示无可用的保养CBS数据，而且CIC里面的导航数据也都丢失，在CID的导航和地图菜单栏目显示为不可用的灰色。编程时提示要求输入导航数据的xxxxx0027 和xxxxx001B的安全码。
03 考虑到这种情况，我认为是由于什么未知的原因，导致车辆任务在车辆内都给擦写掉了，所以写puma找技术部索要车辆VO和IBAC码，尝试重新写入车辆任务，但是由于ISSS就认定该连接的车辆的底盘号码就是0000000000000000， 而我们从技术部拿个过来的VO都是带底盘号的，正常情况下，VO输入到ISSS后，在更改车辆任务时，ISSS就会根据所连接的车辆的底盘号来在ISSS内寻找输入存储的相应底盘号的VO，由于ISSS识别到所连接车辆的底盘号为000000，当然没有相对应的VO，所以无论怎么尝试都无法导入VO， 当然导航的安全码也就不可能导入。
04 后来让技术部那边尝试远程在线写入VO，但无论怎么样还是无法写入，最后技术部建议先更换CAS后，在根据情况决定KOMBI是否需要更换。
05 订购CAS和KOMBI后，诊断，车辆的底盘号和仪表的数据马上就恢复到正常数据。
备注
该车淹水后为什么会导致车辆任务和底盘号丢失还不得而知，一般这种情况应该是很少的。
