背景
车型:迈腾
现象
车辆热车熄火30分钟左右无法启动,须用冷水在高压油泵处冷却车辆才能启动。
分析
由于该车油路回油是通过油泵上的压力阀(压力阀打开6.8Pa)直接通过回油管回到油箱内,长时间回油不畅油泵内压过高导致油泵的损坏。
方案
用VAG5052检查发动机系统有高压燃油调节器断路,冷却高压油泵启动车辆查看数据流01-08-140高压燃油压力为49Pa正常,试车车辆行驶加速正常。检查高压调节阀N276脉宽电压也正常说明高压调节阀供电部分正常。判断高压泵损坏。更换高压泵试车正常当车辆试一段时间故障又出现。用5051检查还是高压燃油调节器断路。重新检查燃油调节器的供电经重新检查供电部分没有问题。
再分析FSI发动机的供油喷油器是由高压油泵供油高压油泵是通过低压油泵供油,通过分析检查低压油泵的压力车辆启动时压力为1.3-1.5Pa之间跳动。根据维修手册低压油泵压力应为7Pa。
拆下低压油泵回油管弯曲故障根源找到,更换故障排除