背景
车型：2004年产POLO 1.6手动挡轿车，搭载BCD发动机和5挡手动变速器。行驶里程：18万km。
现象
用户反映该车开空调没有多久，冷却风扇就处于高速挡，低速挡一直没有运行。
方案
维修人员更换了风扇控制单元J293，但试车时故障依旧。进入空调控制单元J301查询，有风扇V154的故障记忆，但这对风扇无直接关系。读取数据，空调未运行时系统压强为0.9 MPa，对应于当前环境温度为37℃，稍高。用户称，自去年来空调性能一直较好，只是最近经常听到高速风扇的噪声。 开启空调，约30s，风扇高速旋转，读取测量值，风扇高速挡在高压达到1.6MPa时起动，约1.2MPa时关闭，基本符合冷却风扇的运行规律。 关停空调，欲使发动机冷却液温度升高，观察风扇低速运转的情况。但温度始终处于93℃左右。拔下温控开关，跨接低速挡端子，模拟信号的输入，风扇低速挡没有运行。 拨开风扇插接器，用蓄电池连接插接器中间端子（低速）与搭铁，做通电试验，发现2个风扇的低速挡均不工作。分析认为，由于冷却风扇低速挡不工作，系统压强升高快，导致风扇高速运行。 更换冷却风扇，故障排除。
