背景
车型:2010款雪佛兰新景程。VIN:LSGVA54R9AYXXXXXX。行驶里程:1812km。
现象
客户反映启动时有时喇叭会报警。 试车发现此车遥控锁车时每次喇叭不响,也就是没有锁车提示音;而启动时有时喇叭会报警;将蓄电池负极线断开并重新连接后每次都会报警30s。
分析
此车为2010款新景程,安全防盗系统(CTD)与2009款新景程基本相同,只是为了降成本,取消了专门的报警器喇叭,而是与转向盘喇叭共用双音喇叭。工作原理如图75所示,当车身控制模块收到钥匙遥控器的锁车信号以后,内部的报警控制电路接通,从车身控制模块BCM的C插头12号脚至GATEWAY(网关)模块B插头第7脚输出一个蓄电池电压信号,网关模块收到这个信号以后将B插头第2脚搭铁,使喇叭继电器线圈回路导通,继电器吸合,高、低音喇叭鸣响一声提示音。
按转向盘喇叭按钮,高、低音喇叭都能正常鸣响,说明从接插件C210→ 喇叭继电器→ 高、低音喇叭都正常;用一根导线直接给GATEWAY(网关)模块B插头第7脚输入一个蓄电池电压信号,结果喇叭鸣响,说明网关模块之后的电路也正常;用万用表检查车身控制模块BCM的C插头12号脚到GATEWAY(网关)模块B插头第7脚导线导通,怀疑车身控制模块BCM内部故障,因为车身控制模块功能很多,包括车辆防盗系统(VTD),所以不能单独更换BCM启动发动机,但是车身控制模块控制的其他系统比如车窗升降、安全防盗系统(CTD) 等则可以进行测试,将另一辆车的车身控制模块BCM和遥控钥匙换到此车上测试,结果遥控锁车时每次喇叭都有锁车提示音;将蓄电池负极线断开并重新连接后喇叭也不报警了;启动时喇叭也不报警了;说明的确是车身控制模块内部损坏了。
方案
更换车身控制模块BCM,并进行维修编程后故障排除。