主题：检查控制信息 (ID 567) - 散热器风扇！谨慎驾驶
认可日期：2019-3-7
涉及车型：F39 F45 F46 F49 F52
发动机：B38B B38C B38M B38U
B48C B48D B48E B48M
B48O XB2H
生产期： / 2019-10-31
故障详情：组合仪表中的黄色排放警示灯。检查控制信息（ID 567）：散热器风扇！谨慎驾驶 散热器风扇故障。谨慎驾驶。可继续行驶。与您的 BMW 售后服务授权的协议修理厂协商一个日期。在 DME 故障代码存储器中未记录任何相关故障。
故障原因：导致电动风扇错误诊断的 DME 软件错误。没有“真实的”部件故障，该检查控制信息是伪故障。
处理措施：按如下方式操作。
读取故障代码存储器，检查在 DME 故障代码存储器中是否记录了一个或多个下列故障：
1A2001 - 电控风扇，控制：对正极短路
1A2002 - 电动风扇，控制：对地短路
1A2004 - 电动风扇，控制：断路
1A2005 - 电动风扇：通信故障
1A200C - 电动风扇保险丝继电器，控制：功能异常
1A200D - 电动风扇，自诊断等级 1：轻度风扇故障
1A200E - 电动风扇，自诊断等级 2：可能损坏风扇的风扇故障
1A200F - 电动风扇，自诊断等级 3：限制发动机功能的风扇故障
1A2010 - 电动风扇，自诊断等级 4：严重风扇故障
1A2011 - 电动风扇，自诊断等级 5：停机 1
1A2012 - 电动风扇，自诊断等级 6：停机 2
1A2601 - 电动风扇保险丝继电器，控制：对正极短路
1A2602 - 电动风扇保险丝继电器，控制：对地短路
1A2604 - 电动风扇保险丝继电器，控制：断路
记录了一个或多个上述故障： 用 ISTA 进行诊断并提供结果诊断的说明。
没有记录上述故障：有一个伪故障。不采取任何措施，不需要更换部件。告知车主：这是伪故障，该伪故障的出现概率极低。没有对排除该伪故障的集成等级进行规划。
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