背景
车型:2009年产大众速腾轿车,搭载1.6LBWH发动机和09G自动变速器。行驶里程:6万km。
现象
用户反映该车不着车。
方案
维修人员检查蓄电池发现电量不足。对蓄电池充电后,检查发现蓄电池本身及发电机均正常。检测发现发动机控制单元有故障码17075——冷却风扇控制电路故障.各系统中普遍有供电电压过低的故障码。清除故障码后。用钳形电流表测得车辆的休眠电流为28mA,正常。为使故障重现,维修人员进行了较长时间的试车行驶。试车发现,当车辆熄火一段时间后冷却风扇仍在高速运转。读取数据流。冷却风扇控制信号占空比为9.8%,而占空比低于10%时,冷却风扇应停转。
用示波器测量冷却风扇控制单元J293 T4x/3端子(图1)的波形。
发现脉宽调制(PWM)信号消失,波形为低电压直流信号。为划分故障范围,将J293 T4x插接器断开。从线束侧测量T4x/3端子的波形,此时波形变为正常(图2),这说明J293失效。
更换J293,故障排除。
备注
对于控制单元的偶发性故障,应尽量创造符合其实际使用条件的工作状况,以便使故障尽快能够重现。