车辆制动灯常亮

背景

车型：A4L-2.0T 故障里程（km）：8798Km

现象

车辆制动灯常亮

方案

首先使用VAS5052读取车辆故障存储器，在系统中未发现与故障有关的故障存储。将车辆制动灯开关更换。故障现象无法排除。 根据电路图测量制动灯信号线通过节点B335与发动机控制单元；ABS控制单元；J393控制单元间连线都正常。通过分析制动灯开关信号虽然同时给3个控制单元，但发动机控制单元为该功能的主控制器。如果发动机控制器将错误的制动灯开关“已操作”信号通过CAN总线传递，J393接收到该信号将制动灯点亮。于是更换发动机控制单元试车，故障现象仍然存在。更换J393，故障依旧。读取ABS总泵数据块发现：制动灯开关（来自于发动控制单元的CAN信号）始终显示“已操作”。将制动灯开关拆下该信号仍然显示“已操作”。进一步测试车辆发现：当将点火开关开启时，制动灯是保持熄灭的，当操作一次制动踏板后制动灯保持点亮无法熄灭。 将一台正常车辆数据与该车进行对比发现，正常车辆当将制动灯开关插头拔下操作制动踏板时ABS数据块中：制动灯开关（来自于发动机控制单元的CAN信号）始终显示“0”。当G201压力信号达到10BAR左右时制动灯点亮。但该故障车辆将制动灯开关拔下，操作制动踏板。当G201压力达到10BAR左右时。ABS数据块制动灯开关（来自于发动机控制单元的CAN信号）该数据变为“已操作”。松开制动踏板仍然显示“已操作”，同时制动灯始终点亮。 故障解决：更换ABS总泵