背景
不启用
现象
车辆在使用一段时间后，转向助力液减少到最低线以下。检查转向助力泵，有漏液痕迹，将痕迹清洗后，可观察到助力液再次从助力泵处漏出。
方案
对于回收的零件进行调查，有少数零件可以故障再现，对再现故障的零件进行调查： 01 外观观察：再现试验中从转向助力泵与油管的接口处漏液。 02 分解检查：接口处O型圈有异物啮入的痕迹。 助力泵内部各构成件以及其组装状态均无异常。 03 异物分析：从异物形态分析推测异物可能来自于转向助力泵的壳体。 根据上述调查推测故障原因如下： 在加工过程中由于助力泵壳体上的异物在洗净工序中未能完全清除，异物混入助力泵接口处并啮入O型圈中，导致O型圈密封效果不良。 针对上述可能导致故障的因素，工程内进行了如下改善： 01 延长洗净时间，并在洗净工序之后增加气枪吹净步骤。 02 增设气密检查设备，在助力泵的性能检查后增加气密检查步骤。 03 作业台材质由金属改为树脂，以避免金属作业台可能产生的异物及磕碰等问题。 04 对作业员进行防止异物进入的强化教育。
