背景
车型：2005年产别克凯越
现象
一辆2005年产别克凯越1．6L轿车低速下经常熄火。用户反映此故障现象只有热车时才会出现，且熄火后不能立即起动。
方案
笔者接车后首先检查油压，发现压力为零。随后检查油泵，发现油泵供电电压为零。继续查看油泵继电器，发现控制电路在打开点火开关时供电，但起动时不供电，说明发动机控制单元(ECU)控制的供电系统没有问题，应该是影响起动的曲轴位置信号出了问题。使用故障诊断仪进行检测，未读取到故障码，在起动车辆的时候发现数据流中没有转速信号，笔者怀疑控制单元损坏，不能读取曲轴转角信号。将车辆闲置一会后，起动发动机着车，这时拔掉曲轴位置传感器，发动机立即熄火，但控制单元内仍然没有故障码储存。笔者突然想到故障在热车时最明显，随即用电吹风人为加热传感器和插头，当加热插头时车辆熄火，故障原因找到，应该是此插头虚接所致拆下该插头，用导电胶处理装好后装复。对该插头再次加热，车辆没有熄火，试车也恢复正常，交付车主，几天后也没有再度出现熄火现象，故障彻底解决。
