背景
车型:2013年产奥迪A8轿车,车型为D4,搭载CGX发动机和0BK型自动变速器。行驶里程:1万km。
现象
用户反映该车在低速行驶时,车内偶尔能够听到“塔啦”的声音。
方案
维修人员从声音源分析,发现声音类似于与发动机护板的振动。首先对发动机护板固定情况进行检查,未发现板件间的磕碰现象。对翼子板、前照灯等车身周边进行检查,也未发现松动现象。
因为有些振动是由于车身板件的共振引起,所以决定对车身板件的振动情进行检查。用手轻拍相关板件,使内部应力均匀化。这样处理后试车,故障仍然存在。举升车辆,对底盘的螺栓进行扭矩标准值校验,发现固定前排气管的一个螺栓松动(图69)。
紧固排气管吊耳螺栓,试车确认故障排除。需要说明是,固定排气管的吊耳座易受外力变形,这也会引发低速行驶时出现“塔啦”的声音。