现在很多的修理工都在担心一个问题，就是新能源汽车（泛指电动车）现在正在大力推广，等新能源汽车出来后，自己不会修怎么办，还要不要学现有的燃油车技术，甚至有人担心自己会不会下岗。
小编只想说，有这样的想法是好的，证明你对自己的将来负责，但有了想法不去学习那一切都成了空话。我们现在应努力汲取各与新能源汽车相关的知识。
好了，废话不多说，为大家奉上今天的“干货”。
今天主要给大家讲一讲，我们在日常维修新能源汽车的时候，所要准备的工具，保养项目，以及维修注意事项等。
一、如何识别新能源汽车
电动汽车可通过其独有的车牌颜色快速得知。
混动汽车除去询问车主外，我们可通过车身“HYBRID”字样得知。
二、必备工具
正所谓工欲善其事，必先利其器，维修电动汽车时，有些工具也是我们必备的。
1.绝缘手套
在维修电动汽车（电路）的时候，绝缘手套成了一个必备工具。
PS：a.在放置保养时，不能折叠，不然会引起橡胶手套过早老化破损。
b.日常维修前，也应先检查手套有没有破损，如已破损，需穿戴新的绝缘手套。
c.穿戴绝缘手套时，应将手表、戒指等卸下。
d.不要穿戴湿手套。
2.绝缘靴
PS：有人会说了，修个车搞这样，麻不麻烦，小编只能说，如果你认为安全不重要，也是无所谓的。
3.护目镜
是为了防止电池液的飞溅对人体造成一定的伤害。
4.专用套筒工具
PS：大家会发现，专用工具，就是在原有工具表面，覆盖了一层厚厚的绝缘体，避免在维修的过程中发生因工具造成的误短路。或拆卸带电部分时接触到人体。
5.万用表
维修电动汽车选择万用表，一定要确保万用表是CATⅢ级（或更高电压级别）的数字万用表。
PS：如有条件还可配备安全帽、绝缘测量仪、玻璃纤维杆和维修指示牌等。
三、独有的线管颜色
相信部分朋友，在日常维修中，都有多多少少的接触到一些混动车。细心的朋友会发现，车上多种颜色的线管，可你们知道这些线管都有什么含义？
黑色：12V
红色：12V
蓝色：42V
黄色：42V
橙色：144~600V或超过600V。
PS：从上面大家可以看出，在新能源汽车里面，其电路部分已经不仅仅是12V以下的电路了。还有着一些超过了人体安全电压（36V）的电路，也就是说我们在维修的过程中（部分电路）已经能对人体构成威胁。这也是电动汽车厂商不让非专业人士维修的一个原因。
注：42V的电压虽然对人体也没有多大伤害，但在断开电路的时候，则会产生电弧（电火花）。
四、新能源汽车保养事项
1.外观检查
对车辆灯光、雨刮胶条、漆面等进行检查。
2.底盘检查
和燃油车一样，主要检查底盘连接件与传动部件有无老化、变形、损坏等。新能源汽车还应检查裸露电线是否有磨损、压迫、老化等。
3.轮胎检查
和燃油车一样，检查轮胎胎压、有无变形、异常磨损等。
4.液面检查
这里与传统的汽车有所不同，纯电动汽车无需更换机油，但是需要检查更换电动机冷却液。
刹车油，变速箱油等更换检查与传统的汽车一样。
5.发动机舱检查
除了检查传统的油液外，还应检查发动机舱的线路部分有无松动老化等。
6.电池检查
主要检查电池的容量进行检查。
7.电源管理系统的检查
主要检查电源管理系统有无故障码，如有，需及时解决。不然可能会给车主带来高昴的维修费用。
五、新能源汽车维修需要注意的几个地方
1.进行车辆维修前，必须先关掉点火开关，并取出钥匙，如是一键启动的车辆，还应将钥匙远离车辆，保证启动失效。
PS：因为混动汽车在电压降低的时候随时可能自启动车辆。
2.使用两柱举升机或液压千斤顶顶起新能源汽车汽车时，需顶在指定位置，因为部分汽车的电池在车辆底部，然后就是高压电线也会布在车架梁附近。
3.维修带高压的线路系统时，应先切断高压供电电路。断开辅助电池负极（也可拔继电器或保险），拔下检修塞且断电10分钟以后（除非确定高压线路部分无电的情况下）进行维修。
4.因为断开电源后，故障码会被清除，因此断电前应先读取并记录故障码信息。
5.维修高压线路部分时，必须穿戴绝缘手套与绝缘靴。
6.因新能源汽车的空调压缩机与普通车辆有所不同（电动），因此在维修空调系统的时候，需要加注指定的冷媒油（雪种油）。
7.维修新能源汽车的高压系统时，最好是将需要维修的车辆围起来并放置 “高压工作，请勿靠近”的字样。
8.维修途中需移动车辆，未拆下驱动电机（推动/其它）则一定要将高压电线固定好，防止有的车带有永磁铁，移动途中产生电压烧坏电路或其它。
9.新能源汽车，如需进烤漆房，则应先查阅手册，看是否能进烤漆房。（高温对电池有伤害）
六、新能源汽车救援时需要注意的几个地方
1.救援时勿直接牵引拖拽汽车，如有必要，将车推（或开）到路边后，将驱动车轮抬高后可拖动，如是4驱，则只能使用拖车进行运输。
2.涉水车辆会不会触电
首先大家要知道，新能源汽车，在生产的时候，就已经考虑过这个问题，其防水级别一般为IP67级。另外在涉水时，系统主（高压）继电器会断开所有系统的高压电源，此时只有电池本身有电（高压）。
3.辅助电瓶没电，需要跨接救援时
a.先查阅用户手册，看是否有辅助启动的按钮。（无需跨接）
b.检查点火开关是否关闭，车辆是否位于P档以及手刹是否拉起。
c.找到跨接桩头或辅助电瓶，按如下数字序号所示，连接电池。
到这里要和大家说一声再见了，今天给大家讲解了新能源汽车维修时的专用工具、保养知识、以及维修救援注意事项，你都学会了？小编将继续努力给大家整理更多的知识点出来供大家阅读学习。
