背景
车型:桑塔纳2000 GLi轿车
现象
桑塔纳2000 GLi轿车,里程表不动。
分析
此车里程表的传感器为霍尔式三线制传感器,其信号形式为直流脉冲频率式。找到传感器,拔下插头,先测量供电回路:一线为12V,另一线为地,剩余一线为信号线。用信号模拟表正表笔接信号线插脚,负表笔接地,打开点火开关,人为地输入直流脉冲频率,此时里程表起动,当频率加到>l00Hz时表针指示满量程。这说明,从插头到线路再到表均正常,问题只有传感器。
方案
再用万用表直流频率档测量传感器:插上插头,将车提起(车轮离地),挂档运转,从传感器信号线上没有测出信号频率(也可用直流电压档测量直流平均电压值),进一步证明传感器故障。拆下传感器,传动齿轮完好,说明电路故障,只有更换传感器问题才能解决。撬开传感器插脚上盖,发现圆形电路板的三个插脚焊点全部断裂松脱,重新加锡焊牢后,装复试车,里程表工作一切正常。