背景
别克凯越1.6L MT轿车。
现象
该车冷车时发动机抖动严重,类似“缺缸”的症状,热车后运转平稳,但有时加速无力。
方案
经检查发现,热车时三元催化器被烧红。拆下三元催化器,发现蜂窝状催化物碎裂,导致排气管堵塞。更换三元催化器后,故障现象依然存在。 检查各缸工作情况,发现一缸、四缸不点火,检查点火线圈、高压线、火花塞及一缸、四缸点火信号线均正常,但ECM的M35、M51端子无点火信号输出。检查影响发动机冷车点火的各相关传感器,其信号输入均正常。更换ECM,故障现象消除。
背景
别克凯越1.6L MT轿车。
现象
该车冷车时发动机抖动严重,类似“缺缸”的症状,热车后运转平稳,但有时加速无力。
方案
经检查发现,热车时三元催化器被烧红。拆下三元催化器,发现蜂窝状催化物碎裂,导致排气管堵塞。更换三元催化器后,故障现象依然存在。 检查各缸工作情况,发现一缸、四缸不点火,检查点火线圈、高压线、火花塞及一缸、四缸点火信号线均正常,但ECM的M35、M51端子无点火信号输出。检查影响发动机冷车点火的各相关传感器,其信号输入均正常。更换ECM,故障现象消除。
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