一、车型
M3（E90/E91/E92/E93）（4.0L S65B40A） 2007-2011年
二、示意图
三、拆卸方法
1、拆卸/安装正时链条的要求：A、拆下油底壳。B、拆下机油泵。
2、检查左缸体气门正时：
①.1缸活塞位于压缩行程上止点上。
②.插入曲轴正时销，如图中1所示。
③.确保曲轴正时销和曲轴皮带轮上的TDC槽接触，如图中2所示。
④.确保每个凸轮轴上的部件数字朝上，如图中3所示。
⑤.确保第5缸凸轮轴凸缘对着显露位置，如图中4所示。
⑥.安装凸轮轴定位工具，如图中5、6所示。
⑦.当凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖或者最大高1mm，说明气门正时正确。
⑧.若不符合要求，调整气门正时。
3、检查右缸体气门正时：
①.拆下专用工具。
②.顺时针转动曲轴一圈。
③.1缸活塞位于排气冲程上止点上。
④.插入曲轴正时销，如图中1所 示。
⑤.确保曲轴正时销和曲轴皮带轮上的TDC槽接触，如图中2所示。
⑥.确保每个凸轮轴部件数字都朝下。
⑦.确保1缸凸轮轴凸缘对着显露位置，如图中7所示。
⑧.安装凸轮轴定位工具，如图中5和6所示。
⑨.当凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖或者高出最大1mm，说明气门正时正确。
⑩.如果不符合要求，调整气门正时。
.拆下专用工具。
4、按照如下操作调整左缸体气门正时：
①.将1缸活塞处于压缩冲程的上止点。
②.确保每个凸轮轴部件数字都朝上，如图中3所示。
③.安装凸轮轴定位工具到进气凸轮轴上，如图中5所示
④.用安全工具拧螺栓。拧紧力矩：10N.m。
⑤.安装凸轮轴定位工具到排气凸轮轴上，如图中6所示。
⑥.用安全工具拧紧螺栓。拧紧力矩：10N.m。
⑦.松开每个凸轮轴调节器的螺栓（左旋），如图中10所示。
⑧.更换每个凸轮轴调节器的螺栓，然后用手重新拧紧（左旋），如图中10所示。
⑨.逆时针转动曲轴到1缸上止点之前10°。
⑩.插入曲轴正时销，如图中1所示。
.确保在曲轴正时销与曲轴皮带轮上止点之前10°槽相接触，如图中9所示。
.分四个阶段拧紧每一个凸轮轴调节器螺栓，如图中10所示。
第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。
第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。
第三阶段：松动360°。
第四阶段：拧紧螺栓到10N.m。
.首先拧紧进气凸轮轴调节器的螺栓。
.拆下曲轴正时销，如图中1所示。
.顺时针转动曲轴到1缸活塞上止点位置上。
.插入曲轴正销，如图中1所示
.确保曲轴正时销与曲轴轮皮带轮上的上止点槽相接触，如图中2所示。
.用两个阶段拧紧每个凸轮轴调整器螺栓：
第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。
第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。
注意：首先要拧紧进气凸轮轴的螺栓。
5、按上操作调整右缸体气门正时：
①.将1缸活塞处于压缩冲程的上止点。
②.确保每个凸轮轴部件数字都朝上，如图中3所示。
③.安装凸轮轴定位工具到进气凸轮轴上，如图中6所示。
④.在六角螺母边用扳手慢慢逆时针转动进气凸轮轴，直到凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖。
⑤.用安全工具拧紧螺栓。拧紧力矩：10N.m。
⑥.安全凸轮轴定位工具到排气凸轮轴上，如图中5所示。
⑦.在六角螺母边用钣手慢慢顺时针转动排气凸轮轴，直到凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖。
⑧.用安全工具拧紧螺栓。拧紧力矩：10N.m。
⑨.松开每个凸轮轴调节器的螺栓（左旋），如图中8所示。
⑩.更换每个凸轮轴调节器的螺栓，然后用手重新拧紧（左旋），如图中8所示。
.逆时针转动曲轴到1缸活塞上止点之前10°。
.插入曲轴正时销，如图中1所示。确保曲轴正时销与曲轴皮带轮上止点之前10°槽相接触，如图中9所示。
.分四个阶段，拧紧每一个凸轮轴调节器螺栓，如图中8所示。
第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。
第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。
第三阶段：松动360°。
第四阶段：拧紧螺栓到10N.m。
.首先拧紧进气凸轮轴调节器螺栓。
.拆下曲轴正时销，如图中1所示。
.顺时针转动曲轴到1缸活塞上止点位置上。
.插入曲轴正时销，如图中1所示。
.确保曲轴正时销和曲轴皮带轮上的上止点槽相接触，如图中2所示。
.分两个阶段拧紧每个凸轮轴调节器螺栓：
第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。
第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。
注意：首先拧紧进气凸轮轴调节器的螺栓。
