暴雨频发，涉水车怎么检查和维修？

一年一度的台风频发期又来了，南方的朋友们又将体会被暴雨支配的恐惧。

对于汽修同行们来说，可能又要面对让人头疼的涉水车了。下着暴雨，车主可怜巴巴开着宛如鱼缸的涉水车来了，你能不给修吗？这钱能不赚了吗？当然不能。

那么，涉水车具体要检查哪些部位呢？检查出来又应该如何进行简单的维修？下面我们就来研究一下这些问题。

如果水淹到车轮中上部甚至淹没车轮，作为维修人员，第一反应就要检查发动机各连接处有没有水进入发动机。风扇电机能否正常运转。检查压缩机吸盘可好。

空气滤清器所在的位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内；当车辆涉水时，积水也有可能从进气口处进入发动机内。假如水淹到车内中控台以上，那就要拆火花塞出来看下有没有水迹，空气滤芯有没有湿，如果有的话，就说明发动机进水了，转曲轴轮两圈，是否顺畅，如果卡住不能转动了，有可能二次打着造成活塞连杆断裂。那就要吊发动机大修了。

除了发动机舱，还要检查气囊电脑插头和车身电脑插头有没有进水。气囊电脑的好坏关乎驾驶员及乘客的生命安全，必须着重检查排除隐患。检查座椅安全带插头是否有水，如果有水，就要处理水迹。使用除锈剂和酒精清洗插头。避免过后生锈导致插头接触不良。

车辆底盘

下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。

方向机万向节球笼有防尘套包裹，如果防尘套破损，车辆涉水时积水就会进入万向节球笼内，最直接的影响就是车辆失去方向助力，打方向时会感觉很沉重，情况严重时甚至会造成方向卡死。假如是在行车过程中出现这种情况，后果不堪设想。

不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处，这个位置并非完全密封，通常会设置有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位，而忽略了车尾。

车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备，其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果。

打开发动机盖，我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束，这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时，位置较低的线束接口很容易被积水浸泡，不及时处理的话，日后汽车电路可能会出现偶发性故障，影响车辆的正常使用。

最后不妨也检查下灯光油水，机油波箱油和防冻液的更换。还有四个门的喇叭是否播放出声音，装座椅完后，需要对内室做全车美容。保持一个干净整洁的内室环境交给车主。