行驶当中水温高、报警

背景

捷达Ci轿车ATK发动机

现象

捷达Ci轿车，ATK发动机，怠速时水温正常，但有时在行驶当中水温高、报警

分析

此车已修理多次，其难点在于故障现象不是很明显，有时试半天也不出现故障，这样就给故障排除造成很大困难。根据客户描述和实际试车，判断是假报警。本车以前曾换过双温开关、水温传感器及组合仪表等均不见效。

方案

仔细地分析以前所做过的工作，看到还有中央继电器盒故障没有被排除，于是将水温表通过中央继电器盒的线直接掐断短接，即将ge/ro线不通过中央继电器盒，试车，未出现故障。车主又开了大约半个月，水温完全正常。说明此车水温报警是由中央继电器金有时内部出现问题引起的。给客户换一个新的中央继电器贪后，将其线恢复，再也没有出现故障。