发动机怠速不稳，忽高忽低

背景

捷达前卫

现象

捷达前卫发动机怠速不稳，忽高忽低

分析

根据故障现象，怀疑车主在其他修理厂清洗过节流阀但没有进行匹配，但车主说该车以前没有故障，所以也没有在其他修理厂检修过。

方案

用V.A.G1551检查发动机电控单元没有故障记忆，起动发动机并怠速运转，测量节流阀开度，发现在3.5%-7%之间变化不定。判断节流阀脏污，拆下清洗后，发现不能进行基本设置，显示如下: 接通点火开关但不起动发动机，检查节气门状态，输入l-01-08-05: 显示区4是节气门状态，Idling表示怠速触点闭合，正常。起动发动机并怠速运转时，测量数据有以下异常: 显示区4在“Idling”和“Part throt”之间变化不定，Part throt表示部分节气门打开(怠速触点断开)，正常时在没踩下油门的情况节应显示Idling，由此可见，这是节流阀体内部出现故障，按技术要求，节流阀体不可拆修，更换一新节流阀体后，故障排除。