背景
不启用
现象
发动机缸罩,正时链盖,缸盖接合点处渗油(见下图) 。
方案
原因调查: 01 密封胶FIPG涂在缸罩橡胶圈后,由于其流动性在组装和移动过程中 ,有可能出现涂胶偏向现象 ,造成涂布不均。 02 前工位组装正时链盖挤出的胶在组装缸盖罩时,已经硬化,使得粘合性不良。 改善内容: 01 追加安装正时链盖后,清除挤出的FIPG作业及追加作业要领书。 02 对涂胶机进行改善 。 03 涂胶点有原来缸罩密封垫侧变更为缸盖和正时链盖结合部。
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现象
发动机缸罩,正时链盖,缸盖接合点处渗油(见下图) 。
方案
原因调查: 01 密封胶FIPG涂在缸罩橡胶圈后,由于其流动性在组装和移动过程中 ,有可能出现涂胶偏向现象 ,造成涂布不均。 02 前工位组装正时链盖挤出的胶在组装缸盖罩时,已经硬化,使得粘合性不良。 改善内容: 01 追加安装正时链盖后,清除挤出的FIPG作业及追加作业要领书。 02 对涂胶机进行改善 。 03 涂胶点有原来缸罩密封垫侧变更为缸盖和正时链盖结合部。
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