背景
车型：2010款上海通用君威，发动机型号为LE5，发动机排量为2.4L。行驶里程：37001km。VIN：LSGGA53Y1BHXXXXXX。
现象
客户反映这辆车左前门无论你怎么锁，就是锁不上车门，因此老是担心车辆停放时车及车内物品的安全。
方案
首先，技师还是按步骤用诊断仪先检测，结果并无故障码内容。然后照客户描述的那样操作车门关闭上锁，发现如下几种情况（如图1～图5所示）。
01 按住遥控器的上锁键，4 门都会锁上，但是左前门会马上自动弹起来。
02 按住中控的上锁键，4 门都会锁上，但是左前门会马上自动弹起来。
03 按住钥匙手动锁，4 门都会锁上，但是左前门会马上自动弹起来。
根据故障现象，维修技师首先想到的是最常见的锁块问题，决定先更换左前门锁块（如图6所示）后看看，结果故障依旧。
既然锁块没问题，想到是否从其他车借用BCM（如图7 所示）互换试验，于是在另一个BCM 编程后再试验，故障依然没有解决。
调取此车的电路图（如图8 所示）查看，技师发现左前门锁块的信号，是通过左前摇窗机模块再传递给BCM。
而且坐在车内检查时正好发现，在4 扇门全部关闭的情况下，此时仪表上有个显示左前门未关的提示，说明确实未上锁（如图9 所示）。
故障排除：综合电路图的分析，技师认为：既然检查线路后没有发现异常，那么一定和摇窗机模块有关。于是就更换左前摇窗机（如图10所示）然后试验，结果故障消失，可以正常锁门且仪表也不再显示左前门打开的图标。
备注
就这个案例本身来说，不是什么疑难问题，只是新款车型和老车型的典型区别。锁块的信号
居然要通过摇窗机模块传递给BCM，这是维修技师没有注意到的地方。所以说新技术还要不断的去研究和学习，才能提高自身维修能力。
