日前，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略。按照规划，到2020年长安汽车将不再生产非联网新车，实现新产品100%联网，联网车辆累计可达200万辆；100%搭载驾驶辅助系统，在高速公路、堵车缓行路段、停车场泊车等场景实现自动驾驶。到2025年，车载功能实现100%语音控制，实现L4级智能驾驶车型上市。
“在该战略指引下，长安汽车将完成从传统汽车企业到智能出行科技公司的全面转型。”长安汽车总裁朱华荣表示。据悉，长安汽车对智能网联的探索与实践已走在行业前列，目前掌握100余项智能技术，牵头或参与20余项行业标准制定。在关键技术领域，实现中国首个从重庆到北京2000公里长距离自动驾驶实车测试；L4级城区低速无人驾驶国内首发展示；首家自主建设统一的车载云服务平台，满足全时在线车联网服务需求，智能娱乐终端累计搭载超过150万辆，全面覆盖旗下所有车型。
“长安汽车致力于为客户提供安心、开心、知心、省心的‘四心’智能移动体验。”朱华荣表示，作为智能电动化发展的两大战略，“北斗天枢”计划将与此前发布的“香格里拉”计划一道，助力长安汽车完成“第三次创业”。
日前，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略。按照规划，到2020年长安汽车将不再生产非联网新车，实现新产品100%联网，联网车辆累计可达200万辆；100%搭载驾驶辅助系统，在高速公路、堵车缓行路段、停车场泊车等场景实现自动驾驶。到2025年，车载功能实现100%语音控制，实现L4级智能驾驶车型上市。
“在该战略指引下，长安汽车将完成从传统汽车企业到智能出行科技公司的全面转型。”长安汽车总裁朱华荣表示。
据悉，长安汽车对智能网联的探索与实践已走在行业前列，目前掌握100余项智能技术，牵头或参与20余项行业标准制定。在关键技术领域，实现中国首个从重庆到北京2000公里长距离自动驾驶实车测试；L4级城区低速无人驾驶国内首发展示；首家自主建设统一的车载云服务平台，满足全时在线车联网服务需求，智能娱乐终端累计搭载超过150万辆，全面覆盖旗下所有车型。
“长安汽车致力于为客户提供安心、开心、知心、省心的‘四心’智能移动体验。”朱华荣表示，作为智能电动化发展的两大战略，“北斗天枢”计划将与此前发布的“香格里拉”计划一道，助力长安汽车完成“第三次创业”。
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