背景
车型:宝来1.8
现象
行驶过程中仪表盘上的制动警告灯报警。
方案
01 用V.A.G1552查询无故障码存储,拔下两前轮制动蹄片厚度传感器G34插头,对其进行电阻测量无异常。
02 再测量传感器G34通往组合仪表的导线正常,测量传感器通到左前车身接地点的导线正常。
03 用一根线把传感器G34通往仪表的导线直接与蓄电池负极连接,当接通点火开关起动发动机后,警告灯正常,但只要移动车辆就会报警。
04 确定是组合仪表有问题,更换组合仪表,进行重新匹配,试车一切正常。
分析:图8-7为制动液面报警触点F34及制动摩擦衬片磨损指示器G34部分电路,制动摩擦衬片磨损指示器1端接地,2端接至制动摩擦衬片警告灯K32后到带显示器的控制单元,当制动片磨损到一定程度时,控制单元将控制K32发出报警(制动摩擦片厚度为12mm,磨损极限:包括底板为7.5mm,两个必须同时更换)。
F34控制制动液的状态,当制动液液面下降到一定时,F34闭合,接通控制单元电路,同时,制动系统警告灯闪亮,提醒车主请注意。两传感器集中接地,接点在发动机室内左侧。