背景
车型：奥迪A6电喷车，1998年生产。
现象
车主反映，加速踏板踩到底后，车速仅为 60km／h，而设计最高车速为160km／h。本车怠速不稳，测量气缸压力，正常，曾多次对油路、电路进行检查和调整。
分析
根据车主自述可判断油路、电路及机械常规没有故障。 打开自诊断系统，调出故障码为2l，经查阅为氧传感器故障。检查插头接件，插接紧固，无烧蚀断开的现象。 用数字万用表检测，电压值和电阻值符合规定，显然自 诊断误传信息。 按照经验，导致氧传感器误传故障信息的原因往往是三元催化器损坏。于是决定拆下排气管中三元催化器进行检查，经检查，发现该车三元催化器已烧损，不仅失效，还使排气管通道受阻。更换三元催化器，故障排除。
方案
车主虽然按要求加注规定标号燃油，但在车主出长途时在路边加了假汽油，致使三元催化剂慢性铅中毒，堵塞孔隙直至烧损。发动机中、低速运转时，废气可勉强通过，而发动机高速运转时，废气量增多，排气管排放废气阻碍严重，废气不能排净，吸入的空气随之减少，使发动机功率下降，转速不能提高。
